美國國內機票價位，和紐約飛台灣，時間越近一定越貴的邏輯有點不同。可能是個更自由的市場，價格高低全由需求決定。
（為了應景美國節日，真的讓我手忙腳亂）
說破嘴二十多年的往返台美經驗，還是不敵大家先入為主觀念。十一月的員工旅遊的時間早已訂出，其他時間身負教學重任的領隊我，能帶團的時間非常有限，一月我就把機票時間交給公司。
離台灣太久，真沒算到今年台灣十一月底的市長及地方選舉，我一直沒想通為什麼平常六千的機票一路上揚。好意提醒了公司幾次，票價看來走高，但公司認為，再等一下就可能會降價！我也不好多說什麼，像我硬要討免費機票一樣。
直到七月，看到一路走高至九千九的機票，換公司沉不住氣，主動聯繫我，「再不買這張機票可能要上萬了…」
只是，這麼高價的機票任誰都心疼。「你可以接受搭華航嗎？我知道你從一開始就說明首選是長榮，就這一次有辦法接受嗎？如果真的不行我們立刻買長榮…」
話講的很好聽，如果我堅持，即使一萬他們也會買！但我這麼會「聽話」的人，怎麼不懂言下之意？
我覺得自己實在人太好。整件事我已是不支薪志工，自己放假專程回台幫忙員工旅遊，機票時間也不是最後一分鐘才給，為什麼你們沒做好的事，要勉強我接受第二選擇？早點買票不是所有問題都解決了嗎？
如果我的人生要和「人」算清，什麼都不用做最不吃虧。我選擇天公疼憨人，老天會給我傻人的福氣。
「華航就華航…下次請早幫我買機票…」我翻著白眼在電話這頭，不假思索的給了答案。
本來我的長榮行程是二十日抵台，面對二十一號的員工旅遊還有一天的緩衝。
時間這麼靠近的這幾天，我發現自己犯了天大錯誤。通常長榮是凌晨十二點或一點起飛，所以我習慣了加一就回到台灣的日期。換成從未搭過的華航，一樣是十九日起飛，卻是晚上十一點多，我傻氣的以為自己二十號還是會到台灣。不是喔！華航要加二！原來我21日早上的飛機才回到台灣，然後早上的飛機又要去沖繩！
所以，我根本不用回家也不能回家，行李得重收，否則推著那些全世界最難用的超大阿公行李箱，是要怎麼去旅行？
幸好，是「現在」發現，還有機會把本來預計帶回台灣的東西全堆往親愛的老公那幾箱。
我只能讚美自己，有著不管多困難都能苦中作樂的神奇能力。
